Diese Doktorarbeit ist für den Eisenbahnfreund und Modellbauer ebenso interessant wie für Architekten, Kultur- und Kunsthistoriker und Heimatkundler. Das reich bebilderte Werk behandelt 72 Bahnhofsbauten auf der Strecke Lindau über Kempten - Kaufbeuren - Augsburg - Nürnberg - Bamberg nach Hof. Diese Bahnhöfe der Ludwig-Süd-Nord-Bahn, der ersten bayerischen Staatseisenbahn, stellen Zeugnisse der Industrialisierung Bayerns und der Frühzeit der Eisenbahn um die Mitte des 19. Jahrhunderts dar.
Diese Untersuchung erhellt ein Stück Architekturgeschichte gleichermaßen, wie sie vom Alltagsleben vor 150 Jahren erzählt.
ISBN 3-921700-57-4, 314 Seiten, 203 Abbildungen und 7 farbige Wiedergaben von Aquarellen um 1850 von Karl Herrle, Format A 4
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Klappentext