DB Systemtechnik

DB Systemtechnik

Unser Know-how ist Ihr Erfolg.

ETCS
09.06.2023

European Train Control System (ETCS)

Europaweit wird das Zugebeeinflussungssystem ETCS auf immer mehr Strecken eingesetzt. Wir machen Ihre Flotte fit für ETCS: Machbarkeitsstudien, Umrüstung, Prüfung und Zulassung ihrer Bestandsfahrzeuge.
Erfahren Sie mehr zu unseren ETCS-Leistungen
Infrastrukturmonitoring
09.06.2023

Monitoring für Ihre Infrastruktur

Unsere Monitoring-Lösungen für die Infrastruktur bieten Ihnen kontinuierliche Informationen, um mögliche Störungen frühzeitig zu erkennen und zu vermeiden.
Erfahren Sie mehr über unsere Monitoring-Lösungen

  • ca. 1100 Mitarbeiter

  • 163 Millionen Umsatz in 2023

  • 13 akkreditierte Prüflabore

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Aktuelle Meldungen der DB Systemtechnik:

| 09.01.2024

Stromabnehmer im Test: Damit überschreitet der ICE 3neo die Grenzen in europäische Nachbarländer

DB Systemtechnik unterstützte Siemens bei Zulassungstests für den Velaro MS. Als ICE 3neo der DB soll der Hochgeschwindigkeitszug über Deutschland hinaus auch in Belgien und den Niederlanden unterwegs sein. Er muss in insgesamt vier Bahnstromsystemen funktionieren, dafür braucht er entsprechend qualifizierte Stromabnehmer.
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| 20.12.2023

Jetzt Online – der neue Leistungsbericht 2022/2023 der DB Systemtechnik

Lies jetzt den neuen Leistungsberichts der DB Systemtechnik. Erfahre mehr über die Entwicklungen des Unternehmens und die Leistungen die von unseren über 1.110 Kollegen erbracht wurden.
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03.11.2023

Besonders überwachtes Gleis (BüG)

Mit bis zu 200 km/h hinterlegt der Schallmesszug über 25.000km pro Jahr für leisere Gleise
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03.11.2023

DB Systemtechnik erreicht Gesamtzufriedenheit von 80% in Kundenzufriedenheitsumfrage

Die Zufriedenheit unserer Kund:innen ist unsere Motivation!
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27.07.2023

DB Systemtechnik startet mit DAC4EU-Demonstrator zu Tests nach Südosteuropa

Der Testzug für die Digitale Automatische Kupplung (DAK) geht wieder auf die Reise: Kupplungen und die elektronische Ausstattung des Zuges wurden modifiziert, jetzt wird im Rangierbetrieb und auf unterschiedlichen Strecken getestet – in Nürnberg, Serbien, Ungarn und Österreich.
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14.04.2023

DB Systemtechnik berät Fahrzeughalter, wie nicht mehr zulässige Energiemess-Systeme effizient substituiert werden können.

Die TSI Loc & Pas sieht ein normkonformes Energiemess-System für Lokomotiven und Triebzüge vor. Ist es nicht installiert, fallen durch das Schätzwertverfahren höhere Verbrauchskosten an.
Klicke hier um mehr zu erfahren!

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